Каковы методы установки радиальных шарикоподшипников?

Радиальные шарикоподшипники могут использоваться в коробках передач, приборах, двигателях, бытовой технике, двигателях внутреннего сгорания, транспортных средствах, сельскохозяйственной технике, строительной технике, инженерной технике, роликовых коньках, йо-йо и т. д.
Метод установки шарикоподшипника с глубокими канавками 1: прессовая посадка: внутреннее кольцо подшипника и вал плотно посажены, а наружное кольцо и отверстие корпуса посажены свободно, подшипник можно сначала напрессовать на вал с помощью пресса, а затем вал вместе с подшипником. Поместите их в отверстие седла подшипника вместе. При прессовании поместите монтажную втулку из мягкого металла (медь или мягкая сталь) на торец внутреннего кольца подшипника. Наружное кольцо подшипника плотно посажено в отверстие седла подшипника, а внутреннее кольцо и вал - Когда посадка свободная, подшипник можно сначала впрессовать в отверстие седла подшипника. В это время наружный диаметр соответствующей трубки должен быть немного меньше диаметра отверстия седла. Если кольцо подшипника плотно посажено на вал и отверстие седла, установите внутреннее кольцо и Наружное кольцо следует впрессовать в вал и отверстие седла одновременно, а конструкция монтажной втулки должна быть способна одновременно вдавливать торцы внутреннего кольца и наружного кольца подшипника.
Метод установки шарикоподшипника с глубокими канавками 2: Нагревательная посадка: Нагревая подшипник или седло подшипника, используя тепловое расширение, чтобы изменить плотную посадку на метод установки со свободной посадкой. Это распространенный и трудосберегающий метод установки. Этот метод подходит для больших помех. Для установки подшипника поместите подшипник или кольцо разъемного подшипника в масляный бак и равномерно нагрейте его до 80-100 градуса перед горячей посадкой, затем выньте его из масла и установите на вал как можно скорее, чтобы предотвратить торец внутреннего кольца и заплечик вала после охлаждения. Если посадка не плотная, подшипник можно затянуть в осевом направлении после охлаждения. Когда внешнее кольцо подшипника плотно прилегает к седлу подшипника, изготовленному из легкого металла, можно использовать метод нагревательной посадки для нагрева седла подшипника, чтобы избежать царапин на сопрягаемой поверхности. При использовании масляного бака для нагрева подшипника на определенном расстоянии от дна бака должна быть сетка, или подшипник следует подвесить на крюк. Подшипник не должен располагаться на дне бака, чтобы предотвратить попадание в подшипник примесей или неравномерный нагрев. В баке должен быть термометр. Строго контролируйте температуру масла, чтобы она не превышала 100 градусов, чтобы предотвратить эффект закалки и снизить твердость обоймы.